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Ein gutes Board ist noch
wichtiger als ein guter Spot, das vorweg!
O'Land Skimboards
setzen sehr hohe Qualitätsstandards; für lange Lebensdauer, große
Sicherheit und gutes Design: Das Auge skimmt schließlich auch noch mit!
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| Urius |
Assymetrical |
Shuttle-S |
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| Die Skimboards
bestehen aus mindestens zwei Lagen seewasserfest verleimtem
Sperrholz (deshalb auch gerne "Woody" genannt), so dass
sich eine 6-11 ply starke Festigkeit ergibt. |
Railaufbau vom
"Shuttle-S",
5 + 6 = 11 mm
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Das "Urius" ist für's lockere als auch radikale Skimmen
gut geeignet.
Das erste Skimbaord,
das ich gebaut habe! Das Shape ist oft wiederholt worden und hat
sich in vielen Tunings (TV/JDM/N°14) bei den Pro-Skimmern sehr
bewährt.
Die Linien sind
klar, es lässt sich hervorragend tragen und anwerfen und folgt
erstmal treu dem "Throw-Off", reagiert dann aber auch
hervorragend auf schwierige, schnelle Tricks. Die lange Nose
schluckt gutmütig kleine Fehler und zieht das Board sicher über
die Bahn.
Ein sehr
vielseitiges Allroundboard, das auch von Einsteigern gerne gefahren
wird.
Maße: 35 1/2 x
21 3/4 Zoll (90 x 55 cm); 12 mm
10 ply; Messer-Mahagoni
Value: ca. DM
225,00
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| Das "Sisters"
ist eine Schwester vom Urius, allerdings etwas breiter und wird in
zwei Längen gebaut.
Ebenso ein
zuverlässiges Board mit harmonischer Kontur.
Die scharfen
Tail-Rails machen diese Schwester trotz ihrer Größe erstaunlich
schnell und sportlich. Ein Sand-Skimboard, das man sich nicht so
leicht "sattfahren" wird! ... und das sich andere immer
wieder gerne ausleihen wollen ... Achtung!
Maße: 35 1/2 x 23
1/4 Zoll, 11 mm
oder 38 1/2 x 23 1/4 Zoll, 11 mm
(90/98 x 59 cm)
6 ply + GFK!; Khaya-Bootsbau-SPH
Value: DM
249,00
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| Das "Shuttle-S"
ist schonmal optisch ein gelungenes Board mit Charakter!
Die
Fahreigenschaften haben's in sich: Man springt "im flachen
Bogen" relativ weit hinten auf, weil die Nose ziemlich schmal
und spitz ist, kriegt dann aber bei ganz wenig Wasser irre viel
Speed. Nicht zuletzt, weil es eine Breite von 60,5 cm hat! Das macht
dieses sportliche Board zwar nicht handlicher und der Throw-Off muss
auch etwas geübt werden, aber dafür kippt es zu Hause oder in der
Strand-Bar nie um.
Maße: 35 3/4 x 23
3/4 Zoll ( 91 x 60,5 cm); 11 mm
Okumé-Bootsbau-SPH; 6 ply
Value: DM
230,00
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| "Alley"
ist ein richtiges Nobelboard und zum harten Skimmen eigentlich fast
zu schade!
Das Shape ist dem
des Shuttle-S ziemlich ähnlich, jedoch ist es in beiden Maßen
noch um je 1 Zoll größer; die Nose-Section ist etwas länger
(5") und stumpfer, somit insgesamt sicherer. Sie schließt mit
einem polierten Messingbeschlag inkl. Gravur "N° 13" und
Öse souverän ab.
Unterseitig ist
eine Pfauenfeder in ein sehr festes Glasfasergelege einlaminiert
worden. Danach wurde der Bottomskin noch 2-fach mit Epoxy versiegelt
und 2-fach ultrahart lackiert.
Das Top-Design
gibt's natürlich nicht für nix: Diese heiße Braut kostet ca. DM
80,00 extra.
Messer-Maha; 13
mm; 11 ply!
Value:
unbezahlbar ...
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Mehr Board-Info!
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Die vom modernen Yachtbau
bekannte Formverleimbauweise gibt dem Board ein leichtes aber sehr steifes
Concave, was ausgezeichnete Fahreigenschaften bewirkt und ein besseres
Boardgefühl mit sich bringt.
Noch wichtiger als das
Concave ist das Shape des Boards, also die äußere Kontur. Einige habe
ich ja bereits im Einzelnen beschrieben. Grundsätzlich gilt: Je breiter
das Board, desto gemütlicher. Schlanke Boards, besonders in der
Tail-Section (Heckbereich) sind dagegen unruhiger, kippeliger und brechen
gerne übers Tail aus. Brettbeherrschung vom Snowboarden oder Skaten
kommen einem da sehr zu gute. Materialdicke (10-15 mm) und Abmessungen
(90-150 x ca. 60 cm) des Boards werden von Fahrstil, Einsatz, Gewicht
(Board und Skimmer) und Spot bestimmt.
Für
Individualisten baue ich nach 80es-Manier sogenannte "Assymetricals",
die genau auf deine Fußstellung, Deine Spezialtricks und Deinen
Lieblingsspot mit vorherrschender Wellenrichtung abgestimmt sind,
ohne Rücksicht auf die Sympathie des Boards zu nehmen! |
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Aber ob das Not tut
... ?
Jedes Board ist ohnehin
schon ein Unikat und wird auf besonderen Wunsch im Shape kein zweites Mal
nachgebaut. Speziellen Designvorschlägen (Labels, Logos, Graffities,
etc.) komme ich gerne entgegen und bedrucke, spraye, brenne und fräse
Dein Board, was es aushält! Aufpreis nach Aufwand oder Festpreis.
Bei den Holzarten kann
zwischen Birke, Pappel und Okumé (o.a. Mahagoni-Hölzer) gewählt werden.
In Zukunft werden nur noch Öko-Hölzer mit Zertifikat verarbeitet. Das
Board wird damit sowohl preislich aber auch vor allem ideologisch
wertvoller. So wird Skimboarden noch umweltverträglicher, als es ohnehin
schon ist.
"Was kostet ein
Skimboard denn nun?!"
Was bist Du bereit zu
zahlen?
Es gibt Skimboards
bereits ab DM 89,00 (nicht bei O'Land Skimboards!). Hinzu kommen da noch
DM 20,00 für die Sperrmüllabfuhr ...
Nein, im Ernst: Ab DM
179,00 kriegt man schon ein ordentliches Sand-Skimboard, das auch 'n paar
Saisons aushält, gute Pflege vorausgesetzt.
Fährst Du sehr viel und
ohne Rücksicht auf Steinchen und Muscheln, leg' noch mal ca. DM 65,00
für die Glasfaserlage drauf, das rechnet sich auf jeden Fall.
Überleg Dir, wie viel
Design Dir wichtig ist und was Du davon eventuell selber machen kannst.
Spare nie bei Holzauswahl oder beim Lack! ... mal eben schnell mit Opa's
Gartenzaunfarbe über Muttis altes Bügelbrett ist totaler Bullshit!
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